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如何应对蝴蝶桩考试有窍门

12-14 18:31:22   分类:驾驶员道路练习   浏览次数: 755
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  • 最基本的一条就是务必用离合控制好车速,车速慢了,以后就有机会作空间调整。

    具体的基本功就不多讲了,要多强调一点的就是车速要慢,最好第一次离合的感觉控制好理想车速后就不要再时松时紧,能全过程维持这个车速就可以了。左脚一抬一放,车速一块一慢时容易停车或熄火。当然车倒转弯时速度会变得更慢,感觉可能会停时可以松一点点,但切莫太贪,转正后就再压紧点离合维持原速。

    其他的主要是以下几个要点:

    不一定要按死教条来处理各种可能发生的情况,追求一步倒库的思维对你的临场应变能力是没有帮助的,要学会在各种情况下都能安然入库的不同的处理手段。

    两次倒库的处理是整个蝴蝶桩的全过程中最难的环节。

    “倒库时转弯打死方向盘的时机宁可略微提早,不可拖晚。”

    第一次倒库都是看场地的右前杆(以自己入库后的视觉方向定左右)和左后杆与自己的眼睛三点一线时迅速向倒库方向打死方向盘,这个不用多说。需要注意的是还没到这个位置前,退行的过程中尽量把车身摆正与边线平齐。

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